Mercedes-Benz CLA (C117)
05.2016 - 07.2020
| Характеристики | Цена | |
| 1.6 л, 122 л.с., бензин, робот, передний привод. Двигатель: M270.910 05.2016 - 07.2020 | от 1 685 838 ₽ | |
| 1.6 л, 156 л.с., бензин, робот, передний привод. Двигатель: M270.910 05.2016 - 07.2020 | от 1 685 839 ₽ |
▌Mercedes-Benz CLA в кузове C117 (2016–2020 годы) для китайского рынка — это рестайлинговая версия первого поколения компактного седана, которая собиралась на совместном предприятии Beijing Benz Automotive Co. в Пекине. Для Китая этот автомобиль предлагался как со стандартной, так и с удлинённой базой (индекс L), что было типично для местного премиального сегмента.
▌Внешне китайский CLA после обновления 2016 года отличался новой оптикой, изменённой решёткой радиатора с фирменным «бриллиантовым» эффектом, переработанными бамперами и расширенным списком доступных опций. В интерьере появились новые материалы отделки, хромированные элементы центральной консоли, мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также технология бесконтактного открывания багажника EASY-PACK. На автомобилях этого поколения впервые применялись адаптивные задние фонари, меняющие яркость сигналов в зависимости от освещённости.
▌Главной особенностью именно китайской версии стала удлинённая база: колёсная база была увеличена примерно на четыре сантиметра по сравнению с европейской версией, а подушка заднего дивана стала ещё толще. Это позволило существенно повысить комфорт пассажиров второго ряда, однако спинка заднего сиденья не складывалась из-за особенностей силовой структуры кузова. Объём багажника у длиннобазной версии составлял 405 литров против 460 у стандартного CLA, но за счёт переднего отсека (у гибридных версий) общий объём хранения оставался конкурентоспособным.
▌Технически для китайского рынка были доступны бензиновые турбомоторы, а также к концу жизненного цикла модели начали появляться гибридные модификации. Все автомобили оснащались роботизированными коробками передач (DCT). Отличительной чертой китайских машин стали специфические настройки мультимедиа MBUX с вертикальным меню, наличие трёх экранов (в том числе отдельного дисплея для пассажира), а также порт зарядки GB/T для электромобилей или гибридов. Кроме того, китайские CLA имели богатое штатное оснащение: панорамную крышу, аудиосистему Burmester, массаж и даже системы контроля усталости водителя.