▌Honda Freed второго поколения в рестайлинговой версии, выпускавшейся для японского рынка с 2019 по 2022 год, представляет собой компактный и практичный минивэн. Модель получила ряд обновлений как во внешности, так и в оснащении.

▌Ключевые особенности рестайлинга (с августа 2019 года)

Внешние изменения
Обновление было косметическим, но заметным. Автомобиль получил:
- Модифицированные передний бампер и решётку радиатора.
- Незначительно изменённую форму капота.
- Новый дизайн легкосплавных колёсных дисков.
Главной новинкой стала версия Crosstar. Она отличается от стандартного Фрида обвесом из некрашеного пластика по периметру кузова, рейлингами на крыше и уникальными серебристыми корпусами зеркал заднего вида.

▌Техническая часть и силовые агрегаты:
Существенных изменений в технике не произошло. Покупателям предлагался выбор между двумя вариантами 1,5-литрового двигателя:
1. Бензиновый двигатель. Атмосферный мотор мощностью 129 л.с. (после рестайлинга мощность снизилась со 131 до 129 л.с.).
2. Гибридная установка (_i-DCD Hybrid_). Сочетает тот же бензиновый двигатель с электромотором. Эта система была основной для модели.
Оба варианта агрегатировались либо с вариатором (CVT), либо с роботизированной коробкой передач (DCT, "робот"). Полноприводные модификации (4WD) также остались в строю.

▌Оснащение и безопасность:
Ключевым изменением стало то, что комплекс безопасности Honda Sensing вошёл в стандартное оборудование всех комплектаций без исключения. В его состав входят системы предотвращения столкновений, удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль и другие современные ассистенты водителя.

▌ Концепция и варианты салона
Honda Freed построен на платформе Honda Fit (Jazz) и изначально проектировался как максимально универсальный автомобиль для семьи или бизнеса.
- Вместимость: Существуют версии на 5, 6, 7 и даже 8 мест. Наиболее популярны 7-местные конфигурации с тремя рядами сидений.
- Трансформация: Задние боковые двери сдвигаются назад, облегчая посадку. Салон легко трансформируется: второй и третий ряды можно складывать, создавая абсолютно ровный пол и огромный багажный отсек.
- **Версия *Freed+***: Это удлинённая модификация с увеличенной колёсной базой, предлагающая ещё больше пространства для пассажиров третьего ряда.

▌ Эксплуатационные качества
Одним из главных преимуществ модели является её экономичность. Расход топлива у бензиновых версий составляет около 4–5 литров на 100 км в городском цикле, что является отличным показателем для автомобиля такого класса. Гибридные версии могут быть ещё более экономичными в условиях плотного городского трафика.