▌Audi Q3 в кузове F3 (с 07.2021 по настоящее время) для китайского рынка — это компактный кроссовер, который собирается на заводе FAW-Volkswagen в Китае. В отличие от европейских и российских версий, автомобили для КНР имеют свои каталоги запчастей, специфические комплектации и ряд технических особенностей, хотя по архитектуре кузова и основным узлам модель идентична европейским аналогам.

▌Двигатели и трансмиссии:
В Китае для Q3 F3 предлагаются только бензиновые двигатели:
- 35 TFSI (1.4 EA211 до 2024 модельного года, затем 1.5 EA211 Evo с системой отключения цилиндров, 160 л.с.) — всегда передний привод.
- 40 TFSI (2.0 EA888 Evo Gen3b, 186 л.с.) — также только передний привод.
- 45 TFSI Quattro (2.0 EA888, 220 л.с.) — единственная версия с полным приводом и самой высокой заводской мощностью среди серийных Q3 F3 (не считая RS Q3). В США этот мотор мощнее (231 л.с.), но за счет другой коробки динамика ниже.

▌Во всех комплектациях для Китая используется роботизированная коробка DQ381-0DW (усиленная модификация), которая производится VAG в Китае и устанавливается на все версии независимо от двигателя. В Европе и России на менее мощные версии ставились DQ250 и DQ500.

▌Комплектации и оснащение:
Китайские комплектации имеют строгую привязку к двигателю и отличаются насыщенностью опций:
- Progressive Dynamic Edition (только для 35 TFSI) — базовая версия.
- Fashion Dynamic Edition — доступна для всех моторов, отличается расширенным набором опций.
- Style & Elegant — комфортная версия с пакетом Audi Individual (натуральная кожа).
- Luxury (только для 45 TFSI Quattro) — максимальная комплектация.

▌В базе китайские Q3 F3 уже хорошо оснащены: внешний S-Line, 18-дюймовые диски, спортивные сиденья с электроприводом, парктроники по кругу, камера заднего вида, двухзонный климат, Virtual Cockpit, MMI MIB3 (10.1"), LED-оптика, панорамная крыша, бесключевой доступ (в старших версиях), автопарковка, премиальная аудиосистема. Однако штатный подогрев передних сидений есть только в Luxury, а подогрев руля — всегда опция. В Китае такие опции заказывают крайне редко, поэтому найти машину с ними почти невозможно. Подогрев лобового стекла не предлагается ни на одном рынке.

▌Особенности электроники и русификация:
В китайских версиях штатно три языка: китайский, кантонский и английский. В мультимедийной системе MIB3 отсутствует GPS/ГЛОНАСС, навигация работает только по китайской системе BeiDou. Голосовой ассистент и Android Box (AED) заточены под местные сервисы (Baidu Maps, WeChat). Для русификации требуется либо частичное изменение датасетов через OBD2, либо полная перепрошивка блока MIB.

▌Внешние отличия и детали:
Главным внешним маркером происхождения является решётка радиатора с интегрированной рамкой под китайский номерной знак. В Китае также популярны лимитированные серии (например, RS Kit Style с эксклюзивным цветом и салоном). Для всех комплектаций характерна панорамная крыша безальтернативно, а система Start-Stop установлена на всех автомобилях.

▌Техническое обслуживание
Межсервисный интервал в Китае составляет 10 000 км. В двигатель заливаются масла с допусками VW 504/508, а в коробку DQ381 — специальное масло G052182 (как для DQ250/DQ500), тогда как в Европе используется новое поколение G055529.